面對工(gōng)業(yè)“碳達峰”目标，重點用能(néng)單位如何節能(néng)降碳？

發布時間：2023-06-12

8月(yuè)1日，工(gōng)業(yè)和信息化部、國(guó)家發展改革委、生(shēng)态環境部聯合印發《工(gōng)業(yè)領域碳達峰實施方案》，明确到(dào)2025年(nián)，規模以上(shàng)工(gōng)業(yè)單位增加值能(néng)耗較2020年(nián)下(xià)降13.5%。同時，《方案》還(hái)提出了深度調整産業(yè)結構、深入推進節能(néng)降碳、加快工(gōng)業(yè)綠色低(dī)碳技(jì)術(shù)變革等六方面重點任務，以及重點行業(yè)達峰行動、綠色低(dī)碳産品供給提升行動兩個(gè)重大行動。方案設立兩階段目标，單位碳排降幅要求超社會(huì)平均。

方案中提出：

（1）“十四五”期間：到(dào)2025年(nián)，規模以上(shàng)工(gōng)業(yè)單位增加值能(néng)耗較2020年(nián)下(xià)降13.5%，單位工(gōng)業(yè)增加值二氧化碳排放(fàng)下(xià)降幅度大于全社會(huì)下(xià)降幅度，重點行業(yè)二氧化碳排放(fàng)強度明顯下(xià)降。

（2）“十五五”期間：在實現工(gōng)業(yè)領域碳達峰的基礎上(shàng)強化碳中和能(néng)力，确保工(gōng)業(yè)領域二氧化碳排放(fàng)在2030年(nián)前達峰。工(gōng)業(yè)領域達峰方案基本延續《2030年(nián)前碳達峰行動方案》的要求，對單位碳排放(fàng)降幅要求更高(gāo)，工(gōng)業(yè)領域将成為(wèi)減碳主力軍。

方案提出工(gōng)業(yè)領域碳達峰的重點任務包括深度調整産業(yè)結構、深入推進節能(néng)降碳、積極推行綠色制造、大力發展循環經濟、加快工(gōng)業(yè)綠色低(dī)碳技(jì)術(shù)變革、主動推進工(gōng)業(yè)領域數字化轉型六大方向，并指明詳細的路(lù)徑。

用能(néng)端——優化用能(néng)結構，鼓勵天然氣、氫能(néng)、綠電(diàn)等清潔能(néng)源替代：①重點控制化石能(néng)源消費(fèi)；②有序引導天然氣消費(fèi)；③推進氫能(néng)制儲輸運銷用全鏈條發展；④支持具備條件(jiàn)的企業(yè)開(kāi)展“光(guāng)伏+儲能(néng)”等自(zì)備電(diàn)廠、自(zì)備電(diàn)源建設；⑤推動工(gōng)業(yè)用能(néng)電(diàn)氣化，提升消納綠電(diàn)比例。

生(shēng)産端——調整産業(yè)結構，革新工(gōng)藝技(jì)術(shù)推進清潔生(shēng)産：①推動産業(yè)結構優化升級，堅決遏制高(gāo)耗能(néng)高(gāo)排放(fàng)低(dī)水(shuǐ)平項目盲目發展；②構建綠色工(gōng)廠和綠色供應鏈。③推進重大低(dī)碳技(jì)術(shù)、工(gōng)藝、裝備創新突破和改造應用，以技(jì)術(shù)工(gōng)藝革新、生(shēng)産流程再造促進工(gōng)業(yè)減碳去碳。

回用端——強調資源循環，延伸精深加工(gōng)産業(yè)鏈條，锂電(diàn)回收、再生(shēng)塑料、危廢資源化産業(yè)受益：①實施廢鋼鐵、廢有色金屬、廢紙(zhǐ)、廢塑料、廢舊(jiù)輪胎等再生(shēng)資源回用行業(yè)規範管理。②延伸再生(shēng)資源精深加工(gōng)産業(yè)鏈條，促進高(gāo)效再生(shēng)循環利用。③推行生(shēng)産者責任延伸制度，推動新能(néng)源汽車動力電(diàn)池回收利用體系建設。④強化工(gōng)業(yè)固廢綜合利用。 

開(kāi)展兩項重大行動，細化重點行業(yè)目标

①重點行業(yè)達峰行動。制定鋼鐵、建材、石化化工(gōng)、有色金屬等行業(yè)碳達峰實施方案，研究消費(fèi)品、裝備制造、電(diàn)子等行業(yè)低(dī)碳發展路(lù)線圖，其中有色金屬行業(yè)首提到(dào)2025 年(nián)再生(shēng)金屬供應占比達 24%以上(shàng)。

②綠色低(dī)碳産品供給提升行動。發揮綠色低(dī)碳産品裝備在碳達峰碳中和工(gōng)作中的支撐作用，為(wèi)能(néng)源生(shēng)産、交通(tōng)運輸、城(chéng)鄉建設等領域提供高(gāo)質量産品裝備，其中交通(tōng)領域提高(gāo)城(chéng)市(shì)公交、出租汽車、郵政快遞、環衛等領域新能(néng)源汽車比例，到(dào)2030年(nián)當年(nián)新增新能(néng)源、清潔能(néng)源動力的交通(tōng)工(gōng)具比例達40%左右，乘用車和商用車新車碳排放(fàng)強度分别比 2020年(nián)下(xià)降25%和20%以上(shàng)。

節能(néng)降碳

從(cóng)方案中我們可總結出，工(gōng)業(yè)領域碳達峰實施方案的具體内容包括：研究好實施路(lù)徑；研究開(kāi)展降碳重大示範工(gōng)程；提出一(yī)批重大節能(néng)降碳技(jì)術(shù)；加強一(yī)些非二氧化碳等溫室氣體的管控等。

能(néng)源是經濟社會(huì)發展的重要物(wù)質基礎，也是碳排放(fàng)的最主要來源，但我國(guó)處于能(néng)源結構偏煤、能(néng)源效率偏低(dī)的狀态。提高(gāo)能(néng)源利用效率，加快重點用能(néng)行業(yè)的節能(néng)技(jì)術(shù)裝備創新和應用，持續推進典型流程工(gōng)業(yè)能(néng)量系統優化是實現工(gōng)業(yè)領域碳達峰目标的有效途徑。

打造綜合能(néng)源管理體系，已成為(wèi)重點用能(néng)單位的共同選擇。能(néng)源管理體系能(néng)夠促進企業(yè)節能(néng)提效，建立并有效運行能(néng)源管理體系，對推進節能(néng)降碳、積極推行綠色制造、大力發展循環經濟、加快工(gōng)業(yè)綠色低(dī)碳技(jì)術(shù)變革、主動推進工(gōng)業(yè)領域數字化轉型有著(zhe)積極作用，對碳達峰、碳中和有著(zhe)意義深遠(yuǎn)的作用。

吉佳智慧能(néng)源管理平台采用Agent技(jì)術(shù)、設備驅動技(jì)術(shù)、TCP/IP協議、預置文本技(jì)術(shù)以及分析方法等成熟技(jì)術(shù)，為(wèi)企業(yè)打造個(gè)性化能(néng)源管理零代碼解決方案，通(tōng)過采集各個(gè)能(néng)耗監測點的能(néng)耗和運行信息，形成能(néng)耗的分類、分項、分區域統計分析，對能(néng)源統一(yī)調度、優化能(néng)源介質平衡、分析企業(yè)用能(néng)數據、建立能(néng)耗異常預警機(jī)制，幫助企業(yè)降低(dī)綜合能(néng)耗，節約成本，實現節能(néng)降碳、降本增效。

吉佳智慧能(néng)源管理平台可以為(wèi)企業(yè)解決哪些能(néng)源管理痛點？

1、防止了企業(yè)能(néng)源（水(shuǐ)、電(diàn)、煤、氣、油等）的滴冒跑漏現象。

2、減少能(néng)源管理環節，優化能(néng)源管理流程。

3、保障企業(yè)設備的安全運行，，提高(gāo)對企業(yè)事(shì)故的反應能(néng)力。

4、為(wèi)企業(yè)生(shēng)産和管理提供了決策依據。

5、建立客觀能(néng)源消耗評價體系。

6、降低(dī)企業(yè)整體能(néng)耗的運行管理成本，提高(gāo)勞動生(shēng)産率。

7、加快對能(néng)耗設備的故障和異常處理的響應速度。

産品特色：

1.零代碼開(kāi)發、按需定制、節約成本；

2.适應性強，可實現曆史異構能(néng)源數據解析導入；

3.實現數據實時監控、精準計量；

4.多(duō)維度、多(duō)形式數據統計分析；

5.能(néng)耗瓶頸發現、誤差分析；

6.實現多(duō)功能(néng)擴展：智能(néng)操作、能(néng)耗預警、遠(yuǎn)程控制、APP開(kāi)發等，根據用戶實際需求擴展。

吉佳通(tōng)達深耕能(néng)源管理系統開(kāi)發多(duō)年(nián)，為(wèi)企業(yè)能(néng)源的高(gāo)效使用提供系統化的解決方案，實現系統節能(néng)、精細節能(néng)和數字節能(néng)目标，全面提升客戶能(néng)源使用的效能(néng)、效用、效率與效益。